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The Route Werks System: Part 3
The Route Werks System: Part 3
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Das Route Werks-System: Teil 3

Ausverkauf, Federgabeln und was in der Zukunft kommt

In den ersten beiden Teilen dieser Serie drehte sich der Großteil der Unterhaltung um den Lenker – was verständlich ist, da wir Lenkertaschen herstellen ;). Was wir nicht angesprochen haben, ist die Beziehung der Tasche zu den anderen Teilen an der Vorderseite des Fahrrads.

Spielraum

Bei ordnungsgemäßer Montage (waagerecht, mit Fahrradmontageschrauben auf das empfohlene Drehmoment eingestellt) sollte Ihre Tasche niemals Ihr Vorderrad berühren. Angesichts der Drehrichtung Ihres Vorderrads ist es selbst im schlimmsten Fall, wenn Ihre Tasche Ihr Vorderrad berührt, unwahrscheinlich, dass sie über den Lenker kippt. Angesichts aller möglichen Variablen ist diese Wahrscheinlichkeit jedoch nicht gleich null. Am wichtigsten ist es, den Abstand zwischen Lenker und Vorderrad zu bestimmen. Um dieses Maß an Ihrem Fahrrad zu ermitteln, müssen Sie den Abstand zwischen der Mitte, der Oberseite Ihres Lenkers und der horizontalen Linie, die die Oberseite Ihres Vorderreifens schneidet, bestimmen, wie in der Abbildung unten gezeigt.

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The Big Handlebar Bag

To fit the Big Handlebar Bag, you will need minimum clearance measurement of 200mm (~8 inches).

Our Big Bag, due to its larger dimensions, starts to run afoul of the front tire sooner than the Handlebar Bag as we move down on the frame size scale. To help expand the fit range beyond our Standard 31.8mm & 35.0mm Bike Mounts, we introduced the 31.8mm - High. This adds 35mm of clearance and creates an allowable minimum clearance measurement of 165mm.

Der Name Ihres Produkts

$49.00

Diesen Abschnitt können Sie nutzen, um die Details Ihres Produkts zu beschreiben. Erzählen Sie den Kunden, wie Ihr Produkt aussieht, sich anfühlt und designt ist. Fügen Sie Einzelheiten zu Farbe, verwendeten Materialien, Größe und Produktionsort hinzu.

The Handlebar Bag

The original offering of our Bag requires a minimum clearance measurement of 170mm (~6.7 inches).

Invalid video URL. Please provide a YouTube or Vimeo link.

Suspension Forks

The application of suspension forks to bikes has been ever-expanding since their inception. When we launched our first Bag, for several reasons, we erred on the side of caution and made the broad statement “not for use with suspension forks.” 

We have opened this recommendation up after some more comprehensive testing and research. Our stance now is that if the minimum clearance dimension can be achieved with the suspension fork fully compressed you can use our Bag on that bike. ONE CAVEAT where our original recommendation still holds true;  If you’re planning to huck your bike off drops, clear monster gaps or otherwise utilize a long travel suspension-equipped bike, our product is not safe to use and we maintain our recommendation not to use our Bags in such conditions.

Capacities

One last detail is that all of our Bags (Original and Big) are rated to carry 4kg (~8.8lbs) of stuff. We’ve done some destructive tests to much higher weights but the handling and, thereby, the safety factor began to suffer significantly.

Looking forward

We’re constantly being asked, “What’s next?”. And we could write a VERY long post about this singular topic - maybe we will. To stay on topic, though, we are focusing on how we’ll be expanding our Bike Mount offering to welcome more handlebar types. For 2025, 22.2mm diameter fitments are our focus. Whether this will be a singular solution hasn’t been finalized, but addressing the Brompton/folder bike rider and bars that quickly taper to 22.2mm after the stem head is at the top of the list. We might even expand into offering a clear anodized/ silver finish for those rocking more traditional bike components. Stay tuned. 

Up next…

As we roll deeper into February, we’re going to shift gears to discuss the different types of technology that our System accommodates. 

Until then, happy riding!

Ausgewählte Sammlung

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